車輛評(píng)估相關(guān)知識(shí)（二）

6、機(jī)動(dòng)車增值稅稅率

7、車輛購(gòu)置稅率

8、部分汽車易耗配件使用年限

可以參考各地發(fā)改委公布的價(jià)格認(rèn)定相關(guān)參數(shù)。

9、使用年限補(bǔ)充依據(jù)

大部分評(píng)估人員使用的參考依據(jù)是根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部令《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》（2012年第12號(hào)》文件，文件中關(guān)于小、微型客車、大型轎車的使用年限是無(wú)，一般實(shí)操都會(huì)選擇15年作為使用年限，如果覺(jué)得經(jīng)驗(yàn)判斷的依據(jù)不夠充分，這里我提供一個(gè)由公安部2014年5月1日實(shí)施的編號(hào)為GA185-2014強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)損失統(tǒng)計(jì)方法》作為補(bǔ)充，該標(biāo)準(zhǔn)給了車輛的總使用年限參考值，具體見下表：

10、成新率的計(jì)算：

成本法是指按照重建或者重置被評(píng)估對(duì)象的思路，將重建或者重置成本作為確定評(píng)估對(duì)象價(jià)值的基礎(chǔ)，扣除相關(guān)貶值，以此確定評(píng)估對(duì)象價(jià)值的評(píng)估方法的總稱。在成本法評(píng)估的實(shí)踐過(guò)程中，評(píng)估人員通常會(huì)采用以下2個(gè)公式：

公式1：評(píng)估價(jià)值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值

公式2：評(píng)估價(jià)值=重置成本×綜合成新率

本文僅討論公式2中的綜合成新率。

10.1實(shí)操常用

（1）理論成新率

年限法成新率×100%

里程成新率（工作量法成新率）×100%

理論成新率=min（年限法成新率，里程成新率）

（2）觀察法成新率

一般采用技術(shù)打分法。

（3）綜合成新率=理論成新率×40%+觀察法成新率×60%

10.2加速折舊法

受市場(chǎng)因素和技術(shù)因素的影響，車輛的更新?lián)Q代較快，如果采用平均年限法計(jì)算的話，評(píng)估結(jié)果會(huì)高于實(shí)際市場(chǎng)價(jià)值，在此基礎(chǔ)上，加速折舊法開始逐漸被評(píng)估人員運(yùn)用在實(shí)踐中。

加速折舊法包括雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法。在此基礎(chǔ)上，也有人提出余額折舊法（也有人稱為指數(shù)折舊法、余額年限法），其公式為：

理論成新率=（1-d）ⁿ×100%

其中：d=1- ---車輛使用首年后的貶值率；

      n：實(shí)際已使用年限

      N：經(jīng)濟(jì)適用年限×100%

采用加速折舊法的情況下，綜合成新率的計(jì)算，包括以下2種：

（1）綜合成新率=理論成新率×權(quán)重+觀察法成新率×權(quán)重

（2）綜合成新率=理論成新率×調(diào)整系數(shù)

這里的調(diào)整系數(shù)可以根據(jù)需要設(shè)置多個(gè)，例如車輛的品牌、車輛的工作條件、車輛的維護(hù)保養(yǎng)情況、車輛的停放環(huán)境等，計(jì)算時(shí)可以打分賦權(quán)重，也可以直接連乘。

10.3技術(shù)鑒定法

現(xiàn)場(chǎng)勘察中，根據(jù)評(píng)估人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)，直接采用技術(shù)鑒定法確定綜合成新率。

技術(shù)鑒定法通常分為部件鑒定法、整車觀測(cè)法。

10.3.1部件鑒定法

評(píng)估人員按車輛的組成部分對(duì)整車的重要性和價(jià)值量的大小來(lái)加權(quán)評(píng)分，最后確定成新率。

例如，將車輛分為發(fā)動(dòng)機(jī)及離合器總成、變速器及傳動(dòng)軸總成、前橋及轉(zhuǎn)向器前懸總成、后橋及后懸架總成、制動(dòng)系統(tǒng)、車架總成、電動(dòng)儀表系統(tǒng)、車身總成、輪胎、空調(diào)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)權(quán)重打分表，根據(jù)技術(shù)鑒定結(jié)果進(jìn)行打分，并根據(jù)賦權(quán)結(jié)果確定綜合成新率。

10.3.2整車觀測(cè)法

主要是評(píng)估人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，鑒定車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，最終確定成新率。