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交通事故中營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)期間的損失由誰承擔(dān)？

上海問道有誠(chéng)律師事務(wù)所 2023-07-04 10:00 
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基本案情


2022年1月14日，趙某、周某駕駛汽車發(fā)生碰撞，造成兩車受損的道路交通事故。經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，趙某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，周某不承擔(dān)事故責(zé)任。2022年1月14日，周某將汽車送往某4S店維修，2022年2月14日開始備件陸續(xù)到貨，于2022年2月22日維修完畢，承保趙某車輛交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)的某保險(xiǎn)公司支付了該維修費(fèi)。周某就車輛停運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)損失申請(qǐng)進(jìn)行了訴前司法鑒定，花費(fèi)鑒定費(fèi)3000元。另查明，趙某車輛在某保險(xiǎn)公司處投保交強(qiáng)險(xiǎn)及200萬元的商業(yè)三者險(xiǎn)，事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)；周某所駕駛車輛系其從某汽車服務(wù)公司租賃，車輛使用性質(zhì)為“預(yù)約出租客運(yùn)”，某汽車服務(wù)公司已聲明該車輛本次交通事故的一切損失交由司機(jī)周某主張權(quán)益。
現(xiàn)周某將趙某及某保險(xiǎn)公司訴至槐蔭法院，請(qǐng)求判令趙某、某保險(xiǎn)公司賠償車輛停運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)損失9282元及案件受理費(fèi)、鑒定費(fèi)。
某保險(xiǎn)公司辯稱，車輛停運(yùn)損失、鑒定費(fèi)、案件受理費(fèi)不屬于商業(yè)三者險(xiǎn)賠償范圍，保險(xiǎn)合同條款中有相關(guān)免責(zé)約定，且其已盡到提示與說明義務(wù)。
趙某辯稱投保單名字非本人所簽，某保險(xiǎn)公司未就免責(zé)條款履行提示與說明義務(wù)，停運(yùn)損失應(yīng)由某保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)。
同時(shí)，二被告對(duì)原告主張的停運(yùn)時(shí)間均不認(rèn)可。

爭(zhēng)議焦點(diǎn)

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)有二：一是停運(yùn)損失、鑒定費(fèi)等間接損失是否屬于商業(yè)三者險(xiǎn)賠償范圍？二是停運(yùn)時(shí)間如何認(rèn)定？

法院審理


法院審理認(rèn)為，關(guān)于爭(zhēng)議焦點(diǎn)一，《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十七條規(guī)定：“訂立保險(xiǎn)合同，采用保險(xiǎn)人提供的格式條款的，保險(xiǎn)人向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附格式條款，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說明合同的內(nèi)容。對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款，保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。”本案中，某保險(xiǎn)公司提供的投保單、商業(yè)保險(xiǎn)示范條款等證據(jù)并不能證明其就停運(yùn)損失等間接損失不予承擔(dān)的免責(zé)條款對(duì)趙某履行了充分的提示與明確說明義務(wù)，趙某亦不予認(rèn)可，該保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)舉證不能的責(zé)任，故上述免責(zé)條款對(duì)趙某不產(chǎn)生效力，停運(yùn)損失等間接損失由某保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)。
關(guān)于爭(zhēng)議焦點(diǎn)二，《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十三條規(guī)定“被侵權(quán)人對(duì)同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。”本案中，周某主張其停運(yùn)時(shí)間為39天。法院認(rèn)為，車輛雖然是2022年2月22日維修完畢，但根據(jù)周某提供的證明材料，由于時(shí)值過年、物流停運(yùn)、廠家放假等原因，車輛直到2022年2月14日才開始維修，實(shí)際的維修時(shí)間為9天，其因?yàn)?S店沒有配件而等待停運(yùn)近一個(gè)月的時(shí)間而不尋求其他維修機(jī)構(gòu)、替代性維修方案等進(jìn)行維修有違常理，屬于損失的擴(kuò)大，其應(yīng)對(duì)自行擴(kuò)大的損失承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。本案中現(xiàn)有證據(jù)無法確定合理的維修時(shí)間，但為了妥善化解糾紛，以周某車輛受損情況為基礎(chǔ)，兼顧車輛的品牌、型號(hào)、配件配置的難易程度、2022年1月14日事發(fā)時(shí)屬于臨近年關(guān)、涉案4S店配件缺貨、當(dāng)事人的過錯(cuò)程度等因素，法院對(duì)周某的停運(yùn)時(shí)間酌定為24天。
最終，槐蔭法院依法判決某保險(xiǎn)公司賠償周某停運(yùn)損失5712元、鑒定費(fèi)3000元。某保險(xiǎn)公司不服判決，上訴至濟(jì)南中院，二審法院審理后依法判決：駁回上訴，維持原判。

法官說法


本案中，周某駕駛的汽車使用性質(zhì)為“預(yù)約出租客運(yùn)”，因交通事故導(dǎo)致車輛受損，一段時(shí)間內(nèi)無法從事正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，從而產(chǎn)生停運(yùn)損失。該停運(yùn)損失不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)姆秶�，但�?dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)人在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍予以賠償?shù)模瑒t要看商業(yè)三者險(xiǎn)合同是否約定相關(guān)免責(zé)條款，如果沒有約定不予賠償，則保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償；如果約定了對(duì)停運(yùn)損失不予賠償?shù)拿庳?zé)條款，則還要看保險(xiǎn)人是否對(duì)該條款盡到了提示與明確說明義務(wù)，若保險(xiǎn)人未盡到充分的提示與明確說明義務(wù)的，那么該免責(zé)條款則不產(chǎn)生效力，保險(xiǎn)人仍應(yīng)承擔(dān)停運(yùn)損失賠償責(zé)任。本案中保險(xiǎn)人無法證明其就停運(yùn)損失等間接損失不予承擔(dān)的免責(zé)條款對(duì)投保人履行了充分的提示與說明義務(wù)，投保人亦不予認(rèn)可，因此上述損失應(yīng)由保險(xiǎn)人承擔(dān)。
另外，根據(jù)民法典規(guī)定，行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)“與有過失”制度，被侵權(quán)人對(duì)于損害的發(fā)生或者擴(kuò)大也有過錯(cuò)的情況下，讓侵權(quán)人承擔(dān)全部侵權(quán)責(zé)任有失公允，侵權(quán)人可以此為由進(jìn)行抗辯，要求減輕自己的侵權(quán)責(zé)任。


法條鏈接

《中華人民共和國(guó)民法典》
第一千一百六十五條第一款
行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千一百七十三條
被侵權(quán)人對(duì)同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》
第十七條
訂立保險(xiǎn)合同，采用保險(xiǎn)人提供的格式條款的，保險(xiǎn)人向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附格式條款，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說明合同的內(nèi)容。

對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款，保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。



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