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消費者權益保護案例之二：購車糾紛 張某某訴YM汽車銷售服務有限公司買賣合同糾紛案
一、裁判要旨根據(jù)《中華人民共和國消費者權益保護法》(簡稱消法)規(guī)定，經(jīng)銷商應當對消費者履行真實、全面的告知義務。生產(chǎn)商或者經(jīng)銷商對產(chǎn)品進行更換、改裝，但未向消費者履行告知義務，隱瞞瑕疵的，構成對消費者欺詐。消費者可依據(jù)消法第五十五條規(guī)定，主張三倍賠償，且亦應當適用于整體三倍的賠償責任。二、基本案情2017年6月9日，張某某與YM汽車銷售服務有限公司（以下簡稱YM汽車公司）簽訂汽車代購服務合同，并約定：張某某購 ...查看詳細
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天津男子買特斯拉二手車 車輛卻鑒定為事故車
近日，天津的韓先生向《消費者報道》反映，稱自己通過特斯拉官方網(wǎng)站購買了一輛認證二手Model S汽車，經(jīng)第三方權威機構鑒定有多處切割、重新拉鉚等維修痕跡，屬于事故車，韓先生也因汽車故障險些遭遇交通事故。韓先生表示，特斯拉方面并未在購買前如實告知車況。就該輛汽車是否事故車等問題，韓先生和特斯拉方面一直各執(zhí)一詞，雙方一直未就賠償問題達成一致，韓先生為此將特斯拉公司訴訟至北京市大興區(qū)人民法院，要求特斯拉方面退一 ...查看詳細
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關于GB 3847-2018和GB 18285-2018標準 OBD檢查相關問題說明（一）
一、檢驗機構OBD診斷儀配置要求： 檢驗機構配置的OBD診斷儀應至少滿足GB18285-2018和GB3847-2018標準要求的OBD通訊協(xié)議外，還應支持讀取以下通訊協(xié)議的車輛發(fā)動機OBD信息：乘用車：ISO14230-2、ISO14229、ISO13400（DoIP）等；商用車：SAE J1939等。二、OBD檢查車輛范圍：應嚴格按照標準規(guī)定的車輛生產(chǎn)日期進行OBD結果判定：2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車（含輕型燃氣車）、2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車、2018年1月1日以 ...查看詳細
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頭條｜重磅！明確程序節(jié)點！細劃委托職責！浙江高院《關于對外委托鑒定、評估工作的規(guī)定》
浙江省高級人民法院關于印發(fā)《浙江省高級人民法院關于對外委托鑒定、評估工作的規(guī)定》的通知（2019年11月15日 浙高法［2019］181號）本省各級人民法院、寧波海事法院，本院各部門：《浙江省高級人民法院關于對外委托鑒定、評估工作的規(guī)定》，已于2019年11月11日由本院審判委員會第2792次會議通過�，F(xiàn)予以印發(fā)，請認真貫徹執(zhí)行。浙江省高級人民法院關于對外委托鑒定、評估工作的規(guī)定為更好地規(guī)范全省法院在民事訴訟中對外委托鑒定、 ...查看詳細
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汽車三包系列知識八十三期：行駛中天窗脫落是否為嚴重安全性能故障？
案情簡介 江西某消費者購買一輛配置了全景天窗的轎車，使用一段時間后，因天窗異響多次去經(jīng)銷商處維修，但問題一直未能解決。在車輛使用至8個月左右時，天窗的黑色玻璃蓋板開裂，消費者到經(jīng)銷商處免費安裝了新部件。更換約半個月后，該消費者在高速公路以每小時110公里左右的速度行駛時，車頂突然出現(xiàn)異響，隨后天窗玻璃從車頂脫落飛出。消費者認為在購車后的一年時間里，因為天窗問題反復到經(jīng)銷商處維修，還險些造成人身安全事故 ...查看詳細
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二手車買賣過程中有欺詐行為，是可以根據(jù)規(guī)定退一賠三的
根據(jù)《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條經(jīng)營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的，為五百元。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。 經(jīng)營者明知商品或者服務存在缺陷，仍然向消費者提供，造成消費者或者其他受害人死亡或者健康嚴重損害的，受害人有權要求經(jīng)營者依照本法第四十九條、第五十 ...查看詳細
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營運車輛停運損失法院判決實際操作案例
交通事故中一方為營運車輛的，可以要求肇事方賠償其車輛修復期間的停運損失，非因受害人原因導致修復延誤的時間也應計入法信·裁判規(guī)則1.經(jīng)營性車輛停運損失的賠償應以依法營運為前提——歐陽輝勇訴寧波市鄞州雙馬汽車服務有限公司、大眾保險股份有限公司寧波分公司機動車交通事故責任案案例要旨：在有關停運損失賠償案件中，當事人請求侵權人賠償經(jīng)營性車輛因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失，人民法院應予支持。但該賠 ...查看詳細
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肇事逃逸后被害人被后續(xù)車輛碾壓，如何定性？
交通肇事撞傷他人后逃離現(xiàn)場，致被害人被后續(xù)車輛碾壓致死的如何定性——邵大平交通肇事案《刑事審判參考》公布指導案例［第1118號］撰稿：衢州中院 殷一村 周永敏 開化縣法院 毛曼諭審編：最高法院刑四庭 陸建紅【一、基本案情】浙江省開化縣檢察院以邵大平犯交通肇事罪，向法院提起公訴。邵大平對起訴書指控的事實無異議，但不知道自己的行為是否構成交通肇事罪。其辯護人提出邵大平的行為不符合交通肇事罪中的“交通運輸肇事后逃 ...查看詳細
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3月1日起，實施新《道路交通管理 機動車類型 GA802-2019》
摘要對叉車等以動力驅動的非道路車輛，上道路行駛發(fā)生道路交通事故時，符合《中華人民共和國道路交通安全法》中機動車的定義，應認定為機動車，無須確定其車輛類型。注：以動力驅動的非道路車輛，是指并非為在道路上行駛和使用而設計和制造、主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工或者娛樂休閑，按照規(guī)定不能辦理注冊登記、由動力驅動（牽引）的車輛，如：叉車、場地觀光游覽車、全地形車、電動滑板車、平衡車等。 ...查看詳細
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叉車等專用機動車輛，在道路上行駛發(fā)生的事故屬于交通事故，可追究交通肇事刑責
裁判要旨叉車、非公路用旅游觀光車、推頂車等均系特種設備中的場（廠）內專用機動車輛，依法不得上道路行駛，但其本身具有機動車的車輛屬性。違法上道路行駛的特種設備車輛屬于《中華人民共和國道路交通安全法》所規(guī)制的機動車范圍，在道路上發(fā)生的事故屬于交通事故，可依法以交通肇事罪追究肇事者刑事責任。特種設備中的場（廠）內專用機動車輛在道路上行使發(fā)生的事故屬于交通事故，可依法以交通肇事罪追究肇事者刑事責任——孫某 ...查看詳細
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機動車規(guī)格、結構、使用性質 分類圖表
機動車規(guī)格分類分 類說明c汽車載客汽車a大型車長大于或等于6000mm或者乘坐人數(shù)大于或等于20人的載客汽車中型車長小于6000mm且乘坐人數(shù)為10~19人的載客汽車小型車長小于6000mm且乘坐人數(shù)小于或等于9人的載客汽車，但不包括微型載客汽車微型車長小于或等于3500mm且內燃機氣缸總排量小于或等于1000 mL（對純電動汽車為驅動電機總峰值功率小于或等于15kW）的載客汽車載貨汽車重型總質量大于或等于12000kg的載貨汽車中型車長大于或等于 ...查看詳細
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鑒定人出庭應對方法！
鑒定人出庭作證是法治進步的必然結果。修改后刑訴法用五個條款專門規(guī)定了鑒定人出庭作證的相關事宜，要求鑒定意見作為一種獨立的言詞證據(jù)，應當接受控辯雙方或當事人的發(fā)問，經(jīng)查證屬實后，方能作為定案根據(jù)。鑒定人都是專業(yè)技術人員，較其他訴訟參與人而言，具有很強的專業(yè)優(yōu)勢，但其能否完成出庭接受質詢任務，關系到鑒定意見能否被采納，關系到檢察機關指控犯罪成功與否。筆者對此略作探討。一、出庭質證鑒定意見需要審查的內容 ...查看詳細
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